Tartlased tahavad muuta isejuhtivad raskesõidukid ohutumaks

Tartu ülikooli teates öeldakse, et raske­tehnikat kasutatakse tihti keerulises kesk­konnas, näiteks kaevetöödel, metsas või põhja­maiste ilmastikuoludega linna­liikluses. Ise­juhtivad sõidukid peavad töötama talvel libedaga ja ekskavaatoritel tuleb hakkama saada pinnasel, mis valgub rataste all laiali. Raskesti ennustatavad keskkonna­tingimused, näiteks jää, lumi, muda ja liikumatud suured kivid, muudavad isejuhtiva tehnoloogia kasutamise keeruliseks ja ka ohtlikuks, sest autonoomne sõiduk ei pruugi osata ilma kiire ja ettearvamatu muutumisega arvestada.